Elas se sobressaem cada vez mais em funções antes exclusivas dos homens: atrás do volante, diante das máquinas, em todos os setores

Há algo novo no ambiente de trabalho. Na Viação Garcia, Brasil Sul, Londrisul e Princesa do Ivaí – que compõem o Grupo GBS –  espaços até recentemente ocupados por homens têm se renovado com a presença de mulheres que atuam em todas as funções, como motoristas de ônibus, manobristas, mecânicas, eletricistas. Não há barreiras para as profissionais desempenharem as mais variadas funções, mesmo as mais identificadas, culturalmente, com a mão de obra masculina.

Rosangela Rodrigues de Souza, de 44 anos, integra esse time de mulheres que não vê obstáculos para exercer o ofício que escolheu. “Adoro ser motorista de ônibus. Aprendi a dirigir na Viação Garcia, onde estou há 11 anos. Comecei como manobrista e estou há seis anos como motorista”, conta, acrescentando que ainda percebe algumas reações de espanto de passageiros quando vêem uma mulher ao volante. “Mas a maioria aprova e dá todo apoio”, diz.

Grazielle Rosa Salomão é outra motorista da Viação Garcia, atuando em Maringá. Há dois anos e meio na empresa, ela sempre foi apaixonada por dirigir. Ex-motorista de ambulância e instrutora de autoescola, Grazielle diz que desde criança planejava ser motorista. “Adoro transportar pessoas, levá-las com conforto e segurança para onde querem ir. É uma grande responsabilidade e um grande prazer”, afirma. A surpresa dos passageiros por encontrar uma mulher no volante é cada vez menor, ela conta. “Recebo sempre os parabéns das pessoas e muito reconhecimento pelo que faço. Amo esse trabalho”, afirma.

Hábil nas manobras

Luana Pontes da Silva, manobrista no pátio da Viação Garcia em Londrina, também acha que os tabus com relação às mulheres nestes ofícios estão ficando no passado. “Nunca presenciei preconceito. Ao contrário, recebo apoio desde que iniciei nesta função, há dois anos”. Luana começou a sua trajetória na empresa como auxiliar geral, mas sempre atenta aos profissionais que conduziam os ônibus. “Quando soube que havia mulheres trabalhando como motoristas, vi que era possível. A empresa me deu a oportunidade e não perdi a chance. Estou me preparando para, em breve, ser motorista também”, conta.

Daiana Faustino Bitencourt encara as ruas da cidade todos os dias ao volante do ônibus da Londrisul. Na empresa desde 2019, Daiana chegou a conduzir caminhão de entregas e até ser vendedora em shopping, mas ela diz que gosta mesmo é de conduzir o ônibus pelas ruas da cidade. Filha de pai motorista, conta que aprendeu com ele os cuidados e segredos do ofício e que se sente satisfeita com a responsabilidade de levar as pessoas ao trabalho e a escola. A profissão é para sempre: “Quero me aposentar fazendo isso”, planeja.

Mecatrônica

As mulheres não estão apenas no volante. Raiany Monteiro Dias Ribeiro é uma dessas protagonistas do novo mercado de trabalho. Ela é a primeira mulher a ocupar a função de mecânica na empresa, na condição de aprendiz, graças à parceria da empresa com o Programa de Aprendizagem Profissional do Serviço Social do Transporte (SEST) e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SENAT).

Concluindo o curso de Mecatrônica, Raiany é filha e sobrinha de mecânicos e encara o desafio de “sujar a mão de graxa e levantar motor” com muito entusiasmo de ter conquistado o emprego dos sonhos. Após a surpresa inicial de alguns colegas pela presença feminina na oficina mecânica, ela se vê integrada ao ambiente de trabalho e acolhida por todos. “Faço o que gosto. Talvez até curse a faculdade, buscando uma qualificação maior na área”.

A oficina elétrica da Viação Garcia e da Brasil Sul também tem presença feminina. Isabella Cipolla de Lima atua, igualmente como aprendiz, no setor de manutenção. O curso de Engenharia Elétrica está no radar de Isabella após a experiência bem-sucedida na empresa. “Sempre gostei de consertar coisas”, diz.

O time feminino só cresce. Benedito Alves Rogate, gerente de Recursos Humanos do Grupo GBS, diz que a empresa tem registrado um significativo aumento de currículos de mulheres que se candidatam a vagas em todos os segmentos. “As trabalhadoras têm ótimo desempenho e são muito bem-vindas em todas as funções”, diz.

Interessadas em trabalhar na Viação Garcia Brasil Sul e Londrisul podem cadastrar os seus currículos neste endereço: https://www.viacaogarcia.com.br/trabalhe-conosco.html

Sobre o Grupo GBS – Com sede em Londrina/PR, o Grupo Garcia Brasil-Sul (GBS), formado pela Viação Garcia, Brasil Sul, Princesa do Ivaí e LondriSul, é o maior do setor de transporte rodoviário de passageiros do Sul do País, com destinos para Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais. A atividade principal é o transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de passageiros, mas também realiza operações nos segmentos de fretamento para indústrias, turismo, transporte de encomendas rápidas e transporte urbano e metropolitano de passageiros.

Endereço: Avenida Celso Garcia Cid, 1100 – Londrina – Paraná – Telefone: (43) 3373-5252 – SAC 08006427700. Para deficientes auditivos: 0800 642 7700 –  www.viacaogarcia.com.br – www.brasilsul.com.br

A Viação Garcia e Brasil Sul marcam presença mais uma vez na Expoingá, a Feira Agropecuária e Industrial de Maringá, aberta nesta quinta-feira (5) e que segue até o dia 15 de maio no Parque Internacional de Exposições Francisco Feio Ribeiro.

Nesta 48ª edição do evento – que havia sido suspenso nos últimos dois anos em virtude da pandemia – a Viação Garcia e Brasil Sul apresentam a evolução do transporte rodoviário terrestre. O estande da empresa expõe a tradicional “Catita”, primeiro ônibus da região, utilizado nos anos 30, e os mais novos modelos Marcopolo G8 1800 Double Decker Leito Plus, com chassi Mercedes-Benz, que rodam pelas estradas de sete Estados brasileiros.

O modelo G8 da Viação Garcia está aberto à visitação para que o público da feira possa conhecer, de perto, toda a modernidade, tecnologia e conforto oferecida pela atual frota da empresa. Os veículos desta nova geração contam com elevada tecnologia e estrutura projetada para garantir mais segurança aos passageiros.

O estande da Viação Garcia e Brasil Sul na Expoingá tem também atrações para o público como brindes e entrega das famosas miniaturas de ônibus, cobiçadas por crianças e colecionadores.

Sobre o Grupo GBS – Com sede em Londrina/PR, o Grupo Garcia Brasil-Sul (GBS), formado pela Viação Garcia, Brasil Sul, Princesa do Ivaí e LondriSul, é o maior do setor de transporte rodoviário de passageiros do Sul do País, com destinos para Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais. A atividade principal é o transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de passageiros, mas também realiza operações nos segmentos de fretamento para indústrias, turismo, transporte de encomendas rápidas e transporte urbano e metropolitano de passageiros.

Endereço: Avenida Celso Garcia Cid, 1100 – Londrina – Paraná – Telefone: (43) 3373-5252 – SAC 08006427700. Para deficientes auditivos: 0800 642 7700 –  www.viacaogarcia.com.br – www.brasilsul.com.br

Visitantes poderão conhecer a lendária Jardineira e o que há de mais moderno na frota da Viação Garcia  e Brasil Sul

10/03/2022

Passado e futuro prometem atrair os olhares do público para o estande da Viação Garcia e Brasil Sul na 47ª Expo Umuarama, aberta oficialmente nesta quinta-feira (10). A histórica “Catita”, primeiro veículo de transporte de passageiros do Norte do Paraná de 1934, e o modelo G8 1800 Double Decker, da mais nova geração de ônibus Marcopolo com chassi Mercedes-Benz, retratam a evolução do setor e estarão expostos para o público durante o evento.

No estande da Garcia e Brasil Sul, os visitantes também poderão conhecer um pouco mais sobre os serviços Cabine Cama e Leito Plus que atendem plenamente o propósito de oferecer o máximo de comodidade ao cliente, com uma experiência de viagem em um ambiente de primeira classe e serviços de excelência, e este ano o stand traz varias atratividades, brindes e entrega das famosas miniaturas de ônibus para os visitantes.

A Expo Umuarama conta com aproximadamente 250 expositores e terá uma extensa agenda de atividades até o próximo dia 20. Os organizadores esperam de 180 a 200 mil visitantes e um giro de negócios superior a R$ 50 milhões.

Ônibus de última geração e serviços premium são diferenciais das empresas

O Grupo Viação Garcia e Brasil Sul acaba de completar oito anos da grande fusão de suas empresas, em um momento extremamente positivo e com o inestimável reconhecimento de ter a frota mais nova do País em operação – hoje composta por 800 ônibus, com idade média de um ano. O presidente José Boiko e o vice-presidente Estefano Boiko Jr, comemoram os resultados obtidos nestes anos e projetam o retorno do movimento aos níveis pré-pandemia.
De 2014 até o momento, as empresas adquiriram 675 ônibus, com investimento de R$ 440 milhões. Uma moderna sede está sendo construída em Londrina, uma obra de 16 mil m² e investimento de R$ 40 milhões. Recentemente, uma ampla garagem inaugurada em Maringá recebeu recursos de R$ 25 milhões.

Com 2,5 mil colaboradores e transporte médio de 22 milhões de passageiros ao ano, nos seus sete Estados de atuação, o Grupo aguarda a regulamentação da nova lei do setor para traçar suas próximas estratégias de médio e longo prazo. “Queremos entender como será o novo cenário do transporte rodoviário terrestre para adequarmos as nossas projeções e seguirmos neste ritmo de crescimento”, adianta  Estefano.

Desafios

Em 2014, a Garcia completava 80 anos em meio a uma grave crise financeira. A Brasil Sul, criada em 2004, estava em franca ascensão. A fusão se deu de modo pouco convencional: a empresa de menor porte adquiriu a sua maior concorrente, a Viação Garcia, e o resultado que se vê agora é uma sólida companhia reinventada a partir dessa sinergia, unindo a tradição de uma à modernidade da outra.

“Os desafios da fusão foram, antes de mais nada, equacionar as finanças da empresa, já que a Garcia tinha um passivo elevado naquele momento. Também foi um grande obstáculo integrar as culturas das duas empresas, até então concorrentes. Tivemos que vencer uma certa resistência entre os colaboradores para compatibilizar a gestão”, recorda-se o vice-presidente.

A experiência da nova administração teve peso expressivo no processo de recuperação da empresa, com a adoção de medidas para a redução de custos, corte de desperdícios e otimização da frota. “O sucesso se deve também ao comprometimento dos colaboradores. Passada a surpresa inicial, entenderam que a empresa superaria os desafios e se tornaria mais sólida, como ocorreu”, observa José Boiko.

A estrutura administrativa da Garcia, com seu forte potencial operacional, somou-se à expertise da Brasil Sul, com foco em inovações, incorporação de tecnologias, excelência dos serviços. “Isso acelerou a consolidação da ‘nova’ empresa, que rapidamente se estabilizou em um cenário desafiador, marcado por grandes transformações e que exige rapidez na tomada de decisões para a máxima eficiência operacional”, afirma Estefano. 

“Nos eixos”

Saneamento realizado, integração concluída e caminho livre para crescer. “Há apenas oito anos, a situação era totalmente diferente. Por isso o balanço que fazemos é de que os resultados são extraordinários e que tivemos êxito em colocar a empresa nos eixos”, afirma o presidente.

O Grupo investe continuamente na renovação da frota. A compra mais recente foi efetuada no ano passado e, desde novembro, Garcia e Brasil Sul recebem 118 ônibus de última geração (G8 Marcopolo com chassi Mercedes-Benz). O investimento supera R$ 111 milhões. Dos novos ônibus, 31 já estão em operação e, em um prazo de três meses, outros 87 passarão a rodar nas estradas. São carros dos modelos Paradiso 1800 Double Decker, Viaggio e Torino Plus.

Muito além de uma questão estética, a nova frota traz mais segurança às viagens. Os ônibus contam com sensores de acompanhamento das faixas da rodovia, rastreamento em tempo real, sistema automático de frenagem. “Os motoristas são treinados e capacitados permanentemente para conduzir estes veículos de novíssima geração”, enfatiza José Boiko.

O foco do Grupo está voltado para a excelência dos serviços e ampliação crescente do seu público-alvo. Assim, incorporou uma faixa de público do transporte aéreo que tem migrado para o serviço rodoviário ao encontrar conforto de primeira classe e segurança avançada.

Já no início da pandemia, em 2020, a empresa mobilizou os seus gestores e contou com o suporte de especialistas para adotar práticas contra a Covid 19. Incorporou rapidamente medidas de biossegurança ao seu processo operacional, desde a compra da passagem até o desembarque. “Neste novo modelo de negócios, são medidas que vieram para ficar”, resume Estefano.

Inovações e prêmios

A pandemia também atuou como um acelerador de inovações, tendo como reflexo, a mudança no comportamento do consumidor. As vendas digitais, em 2019, no período pré-pandemia, representavam 24,5% do faturamento da empresa. Em 2020, este percentual subiu para 27,1%. Em 2021, um novo salto, desta vez para 33,3%. A expectativa para 2022 é de nova expansão, já que, em um intervalo de apenas três anos, o crescimento foi de quase dez pontos percentuais – o que aponta para um novo padrão de consumo no setor.

Quem viaja em um dos ônibus do Grupo tem a facilidade de compra oferecida através dos canais online (site, telefone, whatsapp e plataformas de vendas), bem como de pagamento em modalidade variadas: dinheiro, cartão, pix ou criptomoedas.

O Check-in digital no é outra comodidade, permitindo ao cliente o embarque com a apresentação de documento com foto, sem necessidade de impressão da passagem. Esta prática foi reconhecida com a conquista, em 2016, do conceituado Prêmio ANTP  – Boas práticas do Transporte Terrestre de Passageiro. No ano anterior, a empresa já havia sido contemplada no mesmo Prêmio na categoria Inovação e Tecnologia pelo produto “Espaço Mulher”, que diz respeito à fileira de poltronas exclusivas para mulheres, que podem viajar com maior tranquilidade.

Inédito no País, o serviço Cabine Cama oferece o conforto de hotel aos passageiros, com reclinação de 180º das poltronas em couro e Kit conforto que leva a assinatura da rede de Hotéis Bourbon. O conjunto inclui travesseiros de alto padrão, tecido percal 180 fios, e manta importada. Tudo higienizado e empacotado a vácuo em embalagem oxibiodegradável a cada viagem. O kit conferiu à empresa a menção honrosa na 7ª edição do Prêmio ANTP-ABRATI, na categoria “Satisfação do Cliente”.

Para agregar em conforto, privacidade e segurança, o serviço Cabine Cama ainda conta com cortinas individuais entre os assentos, Wifi 4G, tomadas e telas de LCD individuais com filmes e músicas, fone de ouvido, temperatura ideal com sistema de ar condicionado e serviço de bordo com água, suco, refrigerante e petiscos. E o importante diferencial da viagem garantida, o que não ocorre com o modal aéreo.

Por mais uma temporada, empresa será o transporte rodoviário oficial do “Tubarão”

A identificação da Viação Garcia com Londrina vem do início da história tanto do município como da empresa. Ao longo dos anos, essa relação se desdobrou em diversas parcerias contextualizadas com o cenário histórico da cidade, como é o caso do patrocínio que acaba de ser renovado com o Londrina Esporte Clube. Em 2022, a Viação Garcia será, novamente, o transporte rodoviário oficial do “Tubarão” – apelido dado carinhosamente ao e o clube alviceleste pela torcida.

Atual campeão do Estado, o Londrina busca a reedição do sucesso da campanha do ano passado. “A Viação Garcia mantém uma forte parceria com o Londrina, o que valoriza o clube da cidade e estimula a interação do público com o time do coração”, diz o presidente da SM Sports e gestor do Londrina, Sérgio Malucelli, comemorando a sinergia entre as instituições que são símbolos da cidade.

Estefano Boiko Junior, vice-presidente da empresa, observa que ser o transporte oficial do LEC é motivo de orgulho. “Nosso objetivo é valorizar a força esportiva do clube e estimular o londrinense a torcer por seu time”, diz.

O veículo deste ano resgatará a comunicação visual de 2014, que foi consolidada em miniaturas e distribuída aos torcedores e amantes de ônibus, na época.

Investimento foi de 30 milhões – 24/08/2022

A Viação Garcia-Brasil Sul, reconhecida por ter a frota de ônibus mais nova em operação no mercado, investiu R$ 30 milhões na compra de 31 novos veículos da Geração 8 da Marcopolo, recém-lançada no mercado. Os modelos trazem ganhos expressivos em segurança, tecnologia, conforto e sustentabilidade ambiental.

Para as linhas interestaduais, a aquisição engloba dez modelos Paradiso G8 1800 Double Decker de 56 lugares, sendo 48 poltronas semi leito em couro ecológico com sete estágios de reclinação, apoio mais largo para as pernas com suporte regulável na estatura do passageiro e cortinas de separação entre poltronas, e oito cabines-cama com poltronas que reclinam 180 graus, telas individuais e kit conforto composto de travesseiro e manta com o padrão da rede de hotéis Bourbon.

Para operação em linhas intermunicipais são 12 modelos Paradiso G8 1200 de 42 lugares com poltronas semi leito em couro ecológico e espaço mais amplo para as pernas com suporte regulável. Para fretamento são nove modelos Viaggio 800 com câmbio automático e suspensão de ar. Os veículos, com chassi Mercedes-Benz, vão operar nas linhas da empresa em sete Estados (São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro, Mato Grosso Sul e Minas Gerais) a partir do final de setembro, sendo que até o final de novembro todos estarão em circulação.

Os veículos dessa nova geração contam com estrutura projetada para garantir maior segurança aos passageiros e motoristas. Os sistemas são altamente tecnológicos, com destaque para frenagem automática e de emergência; auxílio na condução de percursos em curvas; monitoramento interno da pressão e da temperatura dos pneus; análise de objetos até 200 metros com alerta sobre a relevância de cada um; alarme no caso de saída involuntária da faixa de condução; controle eletrônico de estabilidade, entre outros que tornam a condução a mais segura do mercado.

Internamente, os acabamentos de poltronas, corrimão e pega-mão usam materiais antimicrobianos. O sistema de iluminação em LED é configurado para ajustes de cor e intensidade de acordo com as condições naturais da noite e do dia. Outra inovação são os monitores de entretenimento de alta definição. As poltronas permitem várias posições de inclinações, com ajustes mais precisos, de maneira suave e silenciosa. O porta-pacotes ficou maior e o ambiente interno está mais silencioso com acabamentos que reduzem ruídos.

O G8 oferece mais conforto também ao motorista com a nova poltrona de espuma em formato de concha que “abraça” o condutor. Novos faróis, ampliação na visibilidade de obstáculos e sistema de câmeras com visão noturna são outros atributos que conferem mais segurança na condução. O design inteiramente renovado dos veículos trouxe ainda melhoria no coeficiente aerodinâmico, o que proporciona economia de combustível de 3% a 5%, refletindo em ganhos ambientais.

Atualmente, o Grupo trabalha com 60% do movimento mensal em relação ao ano de 2019 e deverá atingir 85% até o final de 2021. Para o vice-presidente do Grupo, Estefano Boiko Junior, esse é o momento de retomada das operações. “Proporcionar conforto e segurança aos clientes sempre foi nossa prioridade”, afirmou. José Boiko, presidente, reforça a importância da adoção dos protocolos de biossegurança. “Não medimos esforços para monitorar todos os pontos de contato e implantar procedimentos seguros de atendimento, incluindo a aquisição da nova frota de ônibus de última geração que trará melhores experiências aos passageiros”.

Sobre o Grupo GBS

Com sede em Londrina/PR, o Grupo Garcia Brasil Sul (GBS), formado pela Viação Garcia, Brasil Sul, Princesa do Ivaí e LondriSul, é o maior do setor de transporte rodoviário de passageiros do Sul do País, com atendimento nos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais, transportando em média 21 milhões de pessoas/ano. A atividade principal do Grupo é o transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de passageiros, mas também possui operações nos segmentos de fretamento a indústrias, turismo, transporte de encomendas rápidas e transporte urbano e metropolitano de passageiros. Além das rodoviárias, o Grupo mantém 370 pontos para venda de passagens, possuindo estrutura de atendimento ao cliente e de manutenção da frota em 23 filiais. A empresa, com 2,5 mil colaboradores, é reconhecida pelos investimentos em novas tecnologias focadas em oferecer mais conforto e comodidade aos passageiros, além de facilidades para compra de passagens online ou por telefone, remarcação de assentos e pagamentos em cartões de crédito e moedas digitais.

Linha escolhida foi Maringá-Londrina-São Paulo, com partida às 11h15

Reconhecida nacionalmente por disponibilizar ao mercado a mais nova frota de ônibus, a Viação Garcia-Brasil Sul começa a operar com os novos veículos da Geração 8 da Marcopolo, para linhas interestaduais, nesse domingo, 28 de novembro. O modelo Paradiso G8 1800 Double Decker realizará a viagem inaugural com origem em Maringá-PR e partida às 11h15. A linha fará parada na rodoviária de Londrina-PR, tendo como destino final a cidade de São Paulo – Terminal Rodoviário Barra Funda.

O trajeto desta primeira viagem inclui ainda parada no Graal Paloma, na rodovia SP-225, momento em que os busológos, amantes de ônibus, terão a oportunidade de apreciar o lançamento nacional do veículo com nova cor. Aos passageiros dessa linha será oferecida uma experiência exclusiva, com brindes e apresentação das inovações em segurança, conforto e tecnologia. “Os novos ônibus representam uma revolução no transporte rodoviário. Vamos marcar essa conquista com os nossos clientes que nos motivam a ir cada vez mais longe”, afirmou Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia-Brasil Sul.

Ao todo, a empresa receberá 46 novos ônibus rodoviários dos modelos Paradiso 1800 Double Decker, Paradiso 1200 e Viaggio 800, que serão utilizados em linhas rodoviárias de curta, média e longa distâncias para atendimento da crescente demanda prevista para o final do ano e início de 2022, nos estados do Paraná, São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro.

Plataforma de vendas on-line passa a operar serviços da empresa

Para competir no mercado digital e ampliar a oferta de boas experiências nas viagens de ônibus, a Viação Garcia está disponibilizando a sua operação na plataforma de vendas online Embarca, oferecendo passagens mais baratas para destinos na região Sul e no Estado de São Paulo por meio da Embarca powered by Garcia. As primeiras rotas que integram essa nova modalidade são para Londrina/Curitiba, Curitiba/Florianópolis, Maringá/São Paulo e Londrina/São Paulo.

O modelo de vendas da Embarca oferece oportunidades de compra de passagens de ônibus pela precificação dinâmica, ou seja, quanto maior a antecedência da viagem, menor o valor da passagem. A frota de ônibus das linhas operadas pela Viação Garcia nessa modalidade seguirá o padrão de serviços da empresa, que se destaca pelo conforto e pela inovação. Os veículos dispõem de poltronas em couro com reclinação em até sete estágios e apoio mais largo para as pernas, com suporte regulável na estatura do passageiro. Os viajantes contam com TV/DVD, tomadas, Wi-Fi 4G e água mineral a bordo.

“Estamos olhando o mercado mundial e o potencial de inovação que o meio digital proporciona. Somos uma empresa em movimento que está sempre oferecendo boas experiências e facilidades aos clientes. A Embarca powered by Garcia levará mais oportunidades de viagens a um número crescente de passageiros que poderão se beneficiar do baixo custo e da qualidade dos nossos serviços”, afirmou Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia.

Pintura chama a atenção para a diversidade no mês em que acontece a 6ª edição do Festival de Grafitti de Londrina

A consciência socioambiental é a chave para um futuro sustentável. O Grupo Viação Garcia-Brasil Sul, com sede em Londrina/PR, vem investindo em vá

Um ônibus da Viação Garcia começou a circular pelos estados do Paraná e São Paulo com uma nova aparência. Uma das laterais do veículo está totalmente pintada com a arte do grafite, ilustrando o mês de realização da 6ª edição do Festival de Graffiti de Londrina que acontece de 29 a 31 de outubro. Coordenado pelo coletivo Capstyle, o evento reúne artistas de várias partes do Brasil, além de um convidado chileno.

“O apoio da Viação Garcia, uma das maiores empresas londrinenses, foi recebido com muita alegria por todos nós. Fizemos uma intervenção artística no ônibus para chamar a atenção tanto para a arte da grafitagem quanto para o Festival que cria um ambiente de criatividade e valorização do artista. Foi a primeira vez que grafitamos um ônibus rodoviário”, destacou Tadeu Roberto Fernandes Lima Junior, conhecido como Carão, participante do Capstyle e autor da arte grafitada no ônibus da Viação Garcia.

A sala Vip da empresa no Terminal Rodoviário de Londrina também está ilustrando a arte do grafismo em um mural pintado pelo artista Korneta, integrante do Coletivo. “Estamos apoiando a expressão da arte urbana e promovendo maior interação da sociedade com desenhos e cores que fazem parte da cultura brasileira”, afirmou Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia.

As interferências urbanas do Festival de Grafitti de Londrina desse ano irão acontecer na Zona Norte com a pintura de muros, resultando na produção de um grande painel de arte à céu aberto. O evento também envolve workshops e rodas de conversas com os artistas sobre a arte do grafite no auditório da Secretaria Municipal de Cultura, no centro da cidade.

Mais informações sobre a programação podem ser encontradas no perfil oficial do Festival no instagram @capstylefestival.

Sistema de monitoramento da Agência Nacional de Transporte Terrestre aponta liderança da empresa em transporte de passageiros de janeiro a agosto

A divulgação das informações sobre o número de viagens regulares realizadas pelas empresas rodoviárias no país de janeiro a agosto de 2021, pela plataforma de monitoramento da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), mostrou a liderança da Viação Garcia no setor, o que resultou na realização de 46 mil viagens nos oito primeiros meses deste ano.

Foram 8,4 mil viagens a mais que o segundo colocado neste parâmetro comparativo. “Desde o início da pandemia estamos tomando decisões para implantar processos e protocolos de biossegurança para trazer confiança aos passageiros e acelerar a retomada das operações. Hoje trabalhamos com 60% do movimento mensal em relação a 2019, mas deveremos atingir 85% até o final deste ano”, destacou Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia.

A aquisição de mais de 30 veículos da Geração 8 da Marcopolo, anunciada pela empresa recentemente, também colabora para a aposta no aumento gradual das viagens para lazer, turismo, negócios, encontros familiares, entre outros. “Os modelos trazem ganhos expressivos em segurança, tecnologia, conforto e sustentabilidade ambiental. Além disso, o avanço da vacinação no país traz mais segurança à população e incentiva o interesse das pessoas em viajar”, afirmou.

A Viação Garcia está criando facilidades para trazer mais soluções aos passageiros com novas experiências de compra de passagens on-line e diversificação nas formas de pagamento por pix e moedas digitais. E está ainda criando campanhas para estimular viagens de turismo e lazer em linhas estaduais e interestaduais. “Acreditamos que o consumidor irá se interessar cada vez mais em realizar viagens mais próximas e em períodos mais curtos, além de valorizar promoções e facilidades para a aquisição dos destinos”, enfatizou Boiko Junior.